yamaha lexam: bebek matic inovasi yamaha

 

Walaupun Honda sepertinya telah terlebih dahulu mengumumkan inovasi sistem transmisi CV Matic sebagai solusi Bebek Matic. Akan tetapi sepertinya Yamaha Terlebih dahulu meluncurkan sosok dari motor bebek bertransmisi matic/CVT. Mereka menamakan sistem ini sebagai YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission) . Sistem transmisi YCAT tertanam dalam Sosok Yamaha Lexam yang secara resmi dipasarkan di Vietnam sebagai salah satu Negara Konsumen Motor Bebek. Kenapa bukan Indonesia? Mungkin karena YMKI masih sibuk dengan rencana peluncuran Yamaha Byson dan pengganti Yamaha Scorpio yang telah ditunggu - tunggu untuk meramaikan pasar motor sport di Indonesia. Tetapi motor ini jugalah yang dirumorkan merupakan salah satu dari 7 motor yang akan digelontorkan YMKI sepanjang tahun 2010 ini. 

Coba lihat bentuk si bebek matic ini,

trend Yamaha 2010 nih...

matic minded, kick starter sebelah kiri

 

dijamin aman! 

 

 

 
mesin 113cc

Spesifikasi Yamaha Lexam:

	Engine	4 stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC, air cooled four stroke
	Cylinder layout	Single cylinder, forward inclined single cylinder, tilted forward
	Cylinder capacity	113.7cc
	Bore and stroke of the piston	50mm x 57.9 mm
	Compression ratio	9.3: 1
	Maximum capacity	6.18 kW / 8000 rpm
	Maximum Torque	8.23 Nm / 6500 rpm
	System starter	Electric / Kick
	Lubrication system	Wet type
	Engine oil capacity	0.9 liter
	Fuel tank capacity	4.1 liter
	Carburetor	BS25-49
	Ignition System	CDI
	Average number of primary and secondary transmission	4.779 / 2.400
	Clutch system	Wet – centrifugal automatic
	Type of transmission system	V-belt automatic (Y.C.A.T)
	Transmission ratio	2.153 ~ 0.874: 1
	Chassis
	Frames	Steel tube frame underbone
	Size of front wheel / rear wheel	17inch / 17inch
	Front brake	Hydraulic disc
	Rear brake	Drum brakes
	Front shock absorbers	Telescopic shock
	Rear shock absorbers	Dampened oil shock – Spring
	Headlamp	Halogen HS1
	Size
	Dimensions (Length x Width x Height)	1.920mm x 680mm x 1.075mm
	Ride height	760mm
	Distance between two rotation axis	1.240mm
	Distance of the road from the ground	145mm
	Dry weight / wet	98kg /110kg

YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission)

YCAT adalah sebuah sistem yang berfungsi untuk mengurangi ukuran unit CVT. Digunakan pada model CVT yang menghubungkan batang penggerak mesin dan poros roda belakang dalam perakitan mesin untuk memungkinkan transmisi otomatis motor dengan tampilan eksterior yang sama sebagai motor bebek/moped. Sistim ini memiliki desain untuk memberikan performa yang optimal dengan CVT yang lebih pendek dan elastis, memberikan pendinginan secara optimal. Dengan sistem ini sekarang memungkinkan untuk meletakkan CVT otomatis pada ruang yang ditempati oleh transmisi manual konvensional jenis moped sepeda motor, sehingga dapat meningkatkan desain dan kebebasan sehingga memungkinkan untuk menggabungkan utilitas serbaguna sebuah moped dengan kemudahan penggunaan dari model motor otomatis. Dengan YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission) memungkinkan untuk mengurangi jarak antara mesin primer dan sekunder (transmisi) hanya membutuhkan sekitar 40% dari jarak pada CVT konvensional dan memperpendek sabuk belt sekitar 60% panjangnya, dengan demikian membantu untuk membuat bentuk motor lebih efisien. Ukuran seluruh unit YCAT (Yamaha Compact Automatic Transmission) cukup kecil untuk diletakkan di dalam sebuah blok mesin dan terlihat hampir sama dengan bentuk mesin yang digunakan moped konvensional.